10月29日，北京現(xiàn)代EO 羿歐車型正式上市，售價11.98-14.98萬元。作為北京現(xiàn)代打造的首款純電平臺SUV，EO 羿歐純電續(xù)航里程540km。

同時官方還宣布，4000元現(xiàn)金置換補(bǔ)貼，不限品牌不限車型；多種靈活金融方案(0首付起/3年免息/免費贈送家用智充電樁及上門安裝服務(wù)5年超長低息)價值9000元；免費贈送家用智充電樁及上門安裝服務(wù)等購車權(quán)益。

作為北京現(xiàn)代打造的首款純電平臺SUV，新車采用新能源車型常見的封閉式前臉造型，并配備了星動八方水晶大燈，辨識度極強(qiáng)。車頂帶有黑色的行李架，看起來運動感十足。水晶立方體日行燈暗藏“幸運8”的設(shè)計理念，并配備了貫穿式燈帶辨識度極強(qiáng)。

車身側(cè)面看起來十分簡潔，其隱藏式門把手也并未缺席，預(yù)計帶來不錯的風(fēng)阻系數(shù)。尺寸方面，新車長寬高分別為4615*1875*1675/1698mm，軸距為2750mm。

車尾同樣為貫穿式尾燈樣式，與車頭形成良好的呼應(yīng)。新車在燈組內(nèi)部采用了像素造型進(jìn)行點綴，營造出不錯的未來感。

空間方面，新車第二排座椅支持14級28°可調(diào)，放倒至近純平，拓展更大空間，從前排座椅到車輛尾部最多可達(dá)188cm。

新車內(nèi)飾采用了極簡的設(shè)計風(fēng)格，全系標(biāo)配27英寸超薄雙聯(lián)屏，高清4K分辨率，支持1000cd/m²超高亮度。新車方向盤撥片支持一鍵切換4檔動能回收，長按切換單踏板模式。并配備同級唯一安全9氣囊以及高通驍龍8295芯片。

動力方面，將提供兩驅(qū)與四驅(qū)兩種版本車型，基礎(chǔ)動力為218馬力，四驅(qū)版雙電機(jī)為317馬力，搭載前麥弗遜后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，CLTC續(xù)航為540公里。